اختلال در سامانه ثبتنام کارت سوخت المثنی
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۸۵۳۸۲۲
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد که اگر اختلالی در سامانه ثبتنام کارت سوخت المثنی وجود دارد، این اختلالها از طرف شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیست و مربوط به سامانه پلیس است.
به گزارش مشرق، پس از حمله سایبری به سامانه هوشمند سوخت در روز چهارم آبانماه سال جاری و رفع اختلالات ایجادشده در این سامانه، امکان ثبت درخواست کارت سوخت المثنی نیز با اختلال مواجه شد و تا روز هفتم آذرماه این امکان برای کسانی که بههردلیل کارت سوخت خود را از دست داده بودند، فراهم نبود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در همان زمان، فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در نتیجه پیگیریهای تسنیم اظهار داشت: با اقداماتی که صورت گرفته است، از صبح فردا (هشتم آذرماه) امکان ثبتنام متقاضیان صدور کارت سوخت المثنی مجدداً برقرار میشود.
با وجود گذشت یکهفته از این تاریخ، تماسهای مردمی حاکی از این است که ثبتنام کارت سوخت المثنی هنوز با اختلال مواجه است. مخاطبان تسنیم اعلام میکنند که در مراجعه به دفاتر پلیس ۱۰+ به منظور ثبت درخواست صدور کارت سوخت المثنی، به آنها اعلام میشود هنوز سامانه قطع است.
* مشکل قطعی سامانه ثبتنام از طرف شرکت ملی پخش نیست
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پاسخ به اینکه "چرا سامانه ثبت نام کارت سوخت المثنی با گذشت یکهفته از اعلام راهاندازی مجدد این سامانه هنوز دچار اختلال است؟"، گفت: در روز هشتم آذرماه، وصل مجدد سامانه از سوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی صورت گرفت و هماکنون نیز اختلال گزارش شده از سوی مردم، از طرف شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیست.
وی افزود: تمامی اقدامات مرتبط با برقراری سامانه از سوی شرکت ملی پخش انجام شده و اگر اختلالی در سامانه ثبت نام وجود دارد و قطعی سامانه در نقاطی از کشور از سوی مردم گزارش شده، این اختلال یا قطعی، مربوط به سامانه پلیس است و باید از سوی ناجا برای رفع این اختلالهای پراکنده اقدام شود.
منبع: تسنیممنبع: مشرق
کلیدواژه: بازار خودرو شرکت پالایش و پخش کارت سوخت بنزین سامانه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ثبت نام کارت سوخت المثنی سامانه ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۸۵۳۸۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید لاستیک افزایش یافت/ فروش سایزهای بالای ۱۵ زیر قیمت مصوب
به گزارش خبرگزاری مهر، جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر کشور اظهار کرد: از ابتدای سال، شاهد افزایش نرخ نهادههای تایر هستیم و با افزایش نرخ بیست درصدی در رینگ تایرهای سبک، تولید تایر در کشور نیز افزایش قابل توجهی یافت.
وی افزود: با افزایش تولیدی که در ماههای اخیر صورت گرفته است و با افزایش ۲۰ درصدی تولید در سال جاری، تمام نیازهای کشور را پوشش خواهیم داد.
رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر در مصاحبه رادیویی تصریح کرد: با افزایش تولید غیر از رینگ ۱۳ شاهد هیچ گونه التهابی در تقاضا و عرضه تایر در کشور نیستیم. حتی میتوان گفت که مردم میتوانند سایزهای بالاتر از ۱۵ را نیز زیر قیمت مصوب تهیه کنند.
وی اظهار کرد: برای رینگ ۱۳ نیز حجم تولید افزایش خواهد یافت و این التهاب از بین خواهد رفت. در زمینه خودروهایی چون پژو ۲۰۶ التهاب در اواخر سال گذشته از بین رفت.
میرزایی افزود: با توجه به حجم بالای تولید نباید برای مردم سهمیه ایجاد کنیم. باید بستری را ایجاد کنیم که مشتری به راحتی احراز هویت شود و محدودیتی نیز برای ایشان ایجاد نکنیم؛ مثلاً برای یک مسافر که به شهر دیگر آمده است نباید از وی کارت سبز بخواهیم. برای این سامانه کافی است که کارت ماشین و کارت ملی همراه خریدار باشد و قرار نیست که این محدودیتهای بیش از حد را اعمال کنیم.
رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر تصریح کرد: معتقد هستیم اگر قرار به پایش است نباید شرایطی ایجاد کنیم که ثبت نام در سامانهای انجام شود و هفته بعد به وی بگوییم که شما شرایط احراز یک تایر را دارید یا خیر؟ وقتی موجودی بازار مناسب است نباید نگران کمبود تایر باشیم زیرا هم تولیدات ما بالا و هم واردات مطلوب است. اگر قرار است ارز تولیدکننده را فراهم کنیم باید میزان فروش شرکت را نیز بالا ببریم.
وی اظهار کرد: نظر ما این است که شرایط سامانه باید به شکلی باشد که متوجه پایش نشود ولی در عین حال پایش هم انجام شود. دریافت کارت سبز و کد ده رقمی و استعلام از چهار سامانه برای دریافت یک لاستیک واقعاً کار صحیحی نیست. این در حالی است که با کد ملی و کارت ماشین به راحتی میتوانیم استعلامات لازم را انجام دهیم.
میرزایی گفت: با توجه به اینکه حجم تولید در سه ماه گذشته افزایش یافته در زمینه تایر ۱۳ مشکل خاصی در روزهای آینده نخواهیم داشت.
کد خبر 6095611 سمیه رسولی